开云APP-威廉姆斯逆转阿斯顿马丁，阿隆索点燃赛场
摘要：离开法拉利的维特尔在全新的阿斯顿马丁车队开始了他的新征程，不过从结束的两场比赛来看，只能用糟糕来形容全新的车队并没有给维特尔带来全新的改变如果说2020赛季德国人的糟糕表现归咎于与法拉利的紧张关系，那本赛季的则只能说明四届世界冠军的能力出现了极大的下滑在本赛季刚刚过去的两场比赛中，维特尔。 不过在比利时站之后，今年阿隆索的登台次数依然停留在“6”这个数字上，后续车队对赛车的升级效果并不明显，虽然近几站也都能够收获积分，但整体速度已经被迈凯伦和梅赛德斯AMG车队超越如今阿隆索能在车手积分榜暂列第三，也全靠那6次领奖台建立的优势下半赛季就看阿斯顿·马丁车队能否带来有效的赛车。...
离开法拉利的维特尔在全新的阿斯顿马丁车队开始了他的新征程，不过从结束的两场比赛来看，只能用糟糕来形容全新的车队并没有给维特尔带来全新的改变如果说2020赛季德国人的糟糕表现归咎于与法拉利的紧张关系，那本赛季的则只能说明四届世界冠军的能力出现了极大的下滑在本赛季刚刚过去的两场比赛中，维特尔。
不过在比利时站之后，今年阿隆索的登台次数依然停留在“6”这个数字上，后续车队对赛车的升级效果并不明显，虽然近几站也都能够收获积分，但整体速度已经被迈凯伦和梅赛德斯AMG车队超越如今阿隆索能在车手积分榜暂列第三，也全靠那6次领奖台建立的优势下半赛季就看阿斯顿·马丁车队能否带来有效的赛车。
2023赛季世界一级方程式锦标赛还有什么奖项 1迈阿密大奖赛 2023年5月7日，迈阿密大奖赛排位赛结束，红牛车队佩雷兹夺得杆位，阿斯顿马丁车队阿隆索第二，法拉利车队塞恩斯排名第三马格努森第四，加斯利第五，拉塞尔第六，勒克莱尔第七，奥康第八，维斯塔潘第九，博塔斯第十，汉密尔顿第13名，中国车手。
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